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本科毕业论文(设计)开题报告
论文题目：基于鲍瓦模型的配送中心选址
系统设计与实现
学 院： 机械工程学院
2012年12月25日填
毕业论文（设计）开题报告要求
开题报告既是规范本科生毕业论文工作的重要环节，又是完成高质量毕业论文（设计）的有效保证。为了使这项工作规范化和制度化，特制定本要求。
一、选题依据
1.论文（设计）题目及研究领域；
2.论文（设计）工作的理论意义和应用价值；
3.目前研究的概况和发展趋势。
二、论文（设计）研究的内容
1.重点解决的问题；
2.拟开展研究的几个主要方面（论文写作大纲或设计思路）；
3.本论文（设计）预期取得的成果。
三、论文（设计）工作安排
1.拟采用的主要研究方法（技术路线或设计参数）；
2.论文（设计）进度计划。
四、文献查阅及文献综述
学生应根据所在学院及指导教师的要求阅读一定量的文献资料，并在此基础上通过分析、研究、综合，形成文献综述。必要时应在调研、实验或实习的基础上递交相关的报告。综述或报告作为开题报告的一部分附在后面，要求思路清晰，文理通顺，较全面地反映出本课题的研究背景或前期工作基础。
五、其他要求
1.开题报告应在毕业论文（设计）工作开始后的前四周内完成；
2.开题报告必须经学院教学指导委员会审查通过；
3.开题报告不合格或没有做开题报告的学生，须重做或补做合格后，方能继续论文（设计）工作，否则不允许参加答辩；
4.开题报告通过后，原则上不允许更换论文题目或指导教师；
5.开题报告的内容，要求打印并装订成册（部分专业可根据需要手写在统一纸张上，但封面需按统一格式打印）。
一、选题依据 1．论文（设计）题目 基于鲍瓦模型的配送中心选址系统设计与实现 2．研究领域 物流工程（配送中心规划与设计） 3．论文（设计）工作的理论意义和应用价值： 长期以来，由于受计划经济的影响，我国物流社会化程度低，物流管理体制混乱，机构多元化， 导致社会化大生产、专业化流通的集约化经营优势难以发挥，规模经营、规模效益难以实现，设施利用率低，布局不合理，重复建设，资金浪费严重。 物流配送中心是物流系统的重要组成部分，选址更是配送中心规划中至关重要的环节，合理的配送中心选址可以有效降低配送中心的运营成本和建造成本。鲍摩-瓦尔夫模型不仅考虑了运输成本，而且还考虑了可变成本和固定成本，因此可按其求解方法进行求解。通过实例计算，得到较好效果。最后指出该模型存在的缺点。 配送中心就是从事货物配备（集货、加工、分货、拣选、配货）和组织对用户的送货，以高水平实现销售和供应服务的现代流通设施。配送中心是现代物流的重要组成部分，它的上游是制造商，下游是用户，在整个物流系统中起着承上启下的作用。而配送中心位置的确定又是物流系统分析中的核心内容，配送中心合理的选址能够减少货物运输费用，大幅度地降低运营成本，从而获得最大的利润；同时，合理的配送中心能使物流系统有效运作，给企业提供优质服务，最终实现降低成本，为企业增加更大的利润;配送中心位置的选择，也将显著影响实际营运的效率与成本，以及日后仓储规模的扩充与发展。因此企业在决定配送中心设置的位置方案时，必须谨慎选择评价模型及方法。利用鲍摩-瓦尔夫（Baumol-Wolfe）模型，可解决多配送中心的选址问题。 本文对近年来国内外有关物流配送中心选址方法的文献进行了梳理和研究，并对各种方法进行了比较。选址方法主要有定性和定量的两种方法。定性方法有专家打分法、Delphi法等，定量方法有重心法、P中值法、数学规划方法、多准则决策方法、解决NP hard问题（多项式复杂程度的非确定性问题）的各种启发式算法、仿真法以及这几种方法相结合的方法等。 4．目前研究的概况和发展趋势 目前关于配送中心选址规划设计已经有很多方法，他们大致可以分为定性和定量两大类。定量方法的主要成果有连续模型和离散模型两类。其中，连续模型的代表方法是中心发，离散模型的代表方法主要有Kuehn-Hamburger模型，CFLP模型、Baumol-Wold模型和0-1混合整数规划模型等。定量方法的优势在于物流费用这一核心因素的精确计算，缺点是无法考虑难以定量计算的其他因素。 本文着重介绍Baumol-Wold法在选址规划设计中的应用，这个方法适用于配送中心的能力有限，数目确定，而且需求点的位置和需求量都确定的情况下。其基本思路是用线性规划的方法确定配送中心的市场占有率，求出配送分担地区的中心。再用混合整数规划法确定场址的建设位置。该方法分两个阶段反复进行计算： 1、 确定个配送中心分担发送区域 2、 求出个发送分担区的重心。 该方法计算时间短，是一种有效的计算方法。可是，在计算管理费用时，不管物流配送中心工作效率如何，都作为固定费用看待，这是一个不足之处。此方法实际意义明显，但缺乏理论上的证明。 常用的选址规划设计方法有： 1、重心法。S.Eilon，C.D.T.Watson-Gandy和Nicons Christofides所研究的重心法是解决大哥配送中心选址的一个常用模型。所谓重心法是一种静态的方法，将运输成本作为唯一的选址决策因素，给定供给点和需求点的坐标和节点之间的运输量，选址的目标是使运输成本最小。 2、线性规划法。线性规划法一般应用于特殊的约束条件下，从许多的选择中挑选一个最佳方案的情况。为了利用线性规划解决问题，必须满足若干条件。第一，两个或两个以上的活动或定位必须为有限资源而竞争；第二，结构的相关关系必须是确定的及能够精心线性逼近的。除非满足这些条件，从线性规划中才能得到解，这个解虽然是数学上最优的，但在物流规划中可能是不可行的。 3、Baumol-Wolf模型。W.J.Baumol和P.Wolf的仓库选址模型是一种用简明数学公式很容易计算的模型。所考虑的问题是从几个工厂经过几个仓库向用户输送物资，是一种只考虑运输费用最小的规划。 4、Kuehn-Hamburger模型。Kuehn-Hamburger模型是多个配送中心选址的典型方法。在模型中考虑了运输费、仓库管理费、可变费用、延误损失费等多项费用，其目标是费用之和最小。 5、0-1混合整数规划模型。在解决物流网络设计中常见的大型、复杂的选址问题时，混合整数规划法可能是最受欢迎的一种方法，因为它把固定成本以最优的方法考虑进去，同时可得出数学上的最优解。 任何一种模型在适用于实际问题是都会表现一定的缺陷，但这并不意味着这些模型没有使用价值。尽管各种模型的适用范围和解法不用，但任何模型都是由具备一定技能的分析人员来得出的有价值结果，是现有技术更易于使用，更便于决策者的利用，必然成为未来的发展方向。 |
二、论文（设计）研究的内容 1.重点解决的问题： 1）Baumol-Wolf模型法在物流配送中心选址规划设计中的建模与应用 2.拟开展研究的几个主要方面（论文写作大纲或设计思路） 1. 绪论 1.1研究背景和意义 1.2国内外研究现状 1.3研究的框架与内容 2. 物流配送中心选址的理论基础 2.1配送中心概述 2.2配送中心的基本理论 2.3配送中心选址的相关理论 3. Baumol-Wolf模型建模及其解法 3.1配送中心选址规划设计一般设计模型及存在问题 3.2在配送中心选址规划设计中，Baumol-Wolf模型的建模及其解法 4. Baumol-Wolf模型的应用 4.1案例背景 4.2备选物流配送中心的选择 4.3根据模型确定区域物流配送中心选址结果 结论 3.本论文（设计）预期取得的成果 本文通过深入研究，找出Baumol-Wolf模型法在配送中心选址规划设计中应用的可能性，通过调整整合，得出Baumol-Wolf模型法在配送中心选址规划设计中应用的实用方法，使Baumol-Wolf模型法在配送中心选址规划设计的过程中形成可操作性，并对可操作性进行评估，以帮助物流配送中心合理进行选址规划设计，减少物流配送中心业务成本，提高企业竞争力。Baumol-Wolf模型法在配送中心选址规划设计中形成方法，并为现代物流中心选址规划设计问题提供一种良好实用的工具。 |
三、论文（设计）工作安排 1.拟采用的主要研究方法（技术路线或设计参数）； 本论文拟利用基于Baumol-Wolf模型法的物流配送中心选址规划设计为物流配送中心选址规划设计提供一种高效的选址规划设计方法，并使用EXCEL软件将其实用化，以帮助物流配送企业选址规划设计，同时完成相关研究。 2.论文（设计）进度计划 第1周到第2周：查阅资料，撰写论文大纲 第3周到第4周：完成毕业论文开题报告； 第5周到第6周：学习国内外研究现状及发展趋势； 第7周到第8周：对Baumol-Wolf模型法在物流配送中心选址规划设计中 具体应用进行研究 第9周到第10周：利用Excel设计相关程序 第11周到第14周：完成毕业论文，准备答辩。 |
四、需要阅读的参考文献 1. 吴桂庆，李 芳，李荣荣.阿德兰启发式算法在CNC加气站选址中的应用[J]. 交 通科技与经济， 2011，6：68 2. 谭凌，高峻峻，王迎军，基于库存成本优惠的配送中心选址问题研究[J]，系统 工程学报，2004，19：1-59-65 3. 李健，赵锟，论国外物流业发展现状及启示 [J].物流与信息.2006，7：150 4. 王燕，蒋笑梅.配送中心全程规划[M].机械工程出版社，2003 5. 陈修齐等.物流配送管理[M].电子工业出版社，2004 6. 王莲芳，许道立.选择与判断——AHP决策[M].上海：上海科学普及出版社，1990 7. 董千里.高级物流学[M].北京：人民交通出版社，1998 8. 李长江.物流中心设计与运作[M].北京：中国物资出版社，2002 9. 王转.配送中心规划[M].2001 10. 贺政纲，帅斌，廖伟.GIS在物流中心选址中的应用[J].物流信息.2004.02:18-19 11. 董维忠.物流系统规划与设计[M].电子工业出版社.2006：47-51 12. 鲁晓春，詹荷生.关于配送中心中心发选址的研究[J].北方交通大学学报.2000,12:109-111 13. 丁浩，李电生.城市物流配送中心选址方法的研究[J].华中科技大学学 报.2004,03:50-54 14. 诸福临.美国配送中心类型与作业流程[J].中国流通经济2001，3，38-40 15. 张玉松.配送中心选址方案的研究探索. [J].中国水运，2007，（4）：205-206 16. Armstrong,R,D.W.D.Cook,A.L.Snipes.Optimal batching in semi-automated order picking system[J].J.Oper.Res.Soc. 1979,30,711-720 17. Dobson G, Karmarkar U S. Competitive location on a network[J].Operations Research, 1987(1):565-574 18. Eiselt H A, Laporte G. Thisse J F. Competitive location models: A framework and bibliography[J]. Transportation Science, 1993,27(2):44-54 |
附：文献综述或报告
近年来，随着社会经济的飞速发展以及科学技术的日新月异，随着第一、第二利润源发掘空间的不断缩小，随着经济全球化步伐的逐渐加快，物流在社会经济发展中的地位变得越来越重要，并逐渐引起人们广泛的关注，以至各国物流的综合发展水平成为判断其国家综合实力的标志之一。目前，现代物流已经成为一个新的经济热点，物流是企业的第三利润源，因此如何挖掘物流潜力，提高社会总体利益，节约社会资源，是企业寻求成本优势和差别化优势的重要措施，也是企业发展的新战略。
物流配送中心在现代商品流通中的作用极大，它通过对商品的运输、保管、装卸、搬运、流通加工、配送、订单处理和信息处理等工作的统一管理，可以大大减轻作业劳动强度，减少商品消耗，提高库存周转率，加速商品流通，降低流通成本，提高社会需求的满足程度，给消费者以更多选择。近年来，我国企业效益滑坡，相当于长的时间内还不能为企业提供全方位低成本的物流服务；但是，第三方物流的兴起，将极大地改善企业的物流状况。因此，第三方物流配送中心选址问题的研究是形势发展的必然趋势。
配送中心的选址，是指在一个具有若干供应点及若干需求点的经济区域内，选择一个地址设置配送中心的规划过程。配送中心选址的合理与否将直接影响着整个物流系统的效率与服务质量。对于大多数企业而言，配送中心的选址堪称是最重要的物流战略规划问题。较佳的配送中心选址方案是使商品通过配送中心的汇集、中转、分发，直至输送到需求网点的全过程的效益最好，它不仅可以缩短配送距离，提高配送速度，减少配送费用，而且可以促进生产和消费两种流量的有机协调与配合，使整个物流系统处于平衡的状态。配送中心一经选定就将长时间营运，它不仅与运行费用直接相关，而且对工作效率及物流控制水平都会产生很大影响。因此，研究物流配送中心的选址具有重要的理论和现实应用意义。为了实现配送中心的合理分布，必须规划配送中心的布局，也就是要根据物流现状和预期发展，在特定条件下运用科学的方法确定配送中心的地址。
基于配送中心及其位置的重要作用，大量科研人员对其选址问题开展了研究工作，建立了一系列解决方法，常用的方法主要有定性方法、定量方法。
1、定性方法
定性方法是指凭借个人或集体的经验做出决策。它的执行步骤一般为根据经验确定评价指标；对各待选中心，利用评价指标进行优劣性检验，根据检验结果进行决策。
定性选址常用的方法有头脑风暴法、专家调查法、PERT法等。
定性方法的优点是注重历史经验，简单易行。其缺点是容易犯经验主义和主观主义的错误，并且当可选地点较多时，不易做出理想的决策，导致决策的可靠性不高。
2、定量方法
定量方法是指测定研究对象的数值或求出各个组成成份之间的数量关系。定量方法的主要成果有连续模型和离散模型两类，其中，连续模型的代表方法是重心法，也是解决单个配送中心选址的一个常用模型；离散模型中具有代表性的主要有CFLP模型、鲍摩-瓦尔夫(Baumol-Wolfe)模型、奎汉-哈姆勃兹(Kuehn-Hamburger)模型和0-1混合整数规划模型等。
此外，近些年还有一些新型的优化算法也被运用到配送中心的选址问题中，例如有遗传算法、模拟退火算法、人工神经网络以及模糊控制方法等。
关于选址问题的研究，一些已发表文献中有相关的概述。
1、1909 年，Weber 研究了在平面上确定一个仓库的位置使得仓库与多个顾客之间的总距离最小的问题(称为韦伯问题) ，正式开始了选址理论的研究。
2、1964年，Hakimi 提出了网络上的p-中值问题与p-中心问题，这篇具有里程碑意义的论文大大激发了选址问题的理论研究，从此，选址理论的研究开始活跃起来，文献数目也急剧增多。
3、Berman 和 Krass首先给出了竞争环境下的服务站截流选址问题，并给出了启发式算法和最坏情况分析。
4、Yang.H和 Yang.C研究了用户路线不确定条件下，检查站设在网络的边上的截流问题，建立了线性规划模型，并用列生成法求得精确解。
5、2005年，姜大元应用Baumol-wolf模型，对多物流节点的选址问题进行研究，并通过举例对模型的应用进行了说明，该模型属于整数规划和非参数规划结合的模型。各种规划的方法在具体的现实使用中，常常出现NP hard问题。因此，目前的进一步研究趋势是各种规划方法和启发式算法的结合，对配送中心的选址进行一个综合的规划与计算。
6、2005年，关志民等提出了基于模糊多指标评价方法的配送中心选址优化决策。从供应链管理的实际需要分析了影响配送中心选址的主要因素，并建立相应的评价指标体系，由此给出了一种使定性和定量的方法有机结合的模糊多指标评价方法。
7、2001年，Chen-Tung Chen运用了基于三角模糊数的模糊多准则决策对物流配送中心的选址问题进行了研究。文章以投资成本、扩展的可能性、获取原材料的便利性、人力资源、顾客市场的接近性为决策准则，并对各个准则采用语义模糊判定的方式进行了权重上的集结。
8、2005年，蒋忠中等在考虑各种成本(包括运输成本等)的基础上，结合具体的应用背景，建立的数学规划模型(混合整数规划或是一般的线性规划)。由于该模型是一个组合优化问题，具有NP hard问题，因此，结合了遗传算法对模型进行求解。通过选择恰当的编码方法和遗传算子，求得了模型的最优解。
审 核 意 见 | 指导教师评阅意见（对选题情况、研究内容、工作安排、文献综述等方面进行评阅） 签字： 年 月 日 |
教研室主任意见 签字： 年 月 日 | |
学院教学指导委员会意见 签字： 年 月 日 公章： |
