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文科毕业论文

土木工程毕业设计实习报告

时间:2020/10/14 14:32:00  作者:  来源:  查看:0  评论:0
内容摘要: 毕业设计实习报告土木工程学院  土木工程专业2019级  土031班  李科1. 实习时间:20XX年3月1—20XX年3月7日2. 实习地点:江苏一建集团有限公司长沙雨花区项目部3. 实习目的:通过一周的实习,...

毕业设计实习报告

土木工程学院  土木工程专业2019级  土031班  李科

1. 实习时间:20XX年3月1—20XX年3月7日

2. 实习地点:江苏一建集团有限公司长沙雨花区项目部

3. 实习目的:通过一周的实习,认识理论与实践的差别,找到理论与实践的结合点,为毕业设计在选择方案时不要脱离实际。

4. 实习主要内容:

我这一周的实习是一家施工单位,当我去实习的时候,项目刚开工不久,正在进行测量定位及基础混凝土的浇注。

5. 实习取得的经验及收获:

首先它将全面检验我各方面的能力:学习、生活、心理、身体、思想等等。就像是一块试金石,检验我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到我将来能否顺利地立足于这个充满挑战的社会,也是我建立信心的关键所在,所以,我投入也是百分之百的精力!一周的紧张实习生活结束了,在这一周时间里我还是有不少的收获。实习结束后有必要好好总结一下。首先,通过实践,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准,使我近距离的观察了整个装修工程、混凝土浇筑的全过程,学到了很多很实用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要基础的知识。比如说抹灰的空鼓裂缝原因及处理、混凝土的质量控制要点这些都是一些比较复杂的问题,下面就简述一下我对这两问题的看法:

5.1  空鼓裂缝产生的原因:
    抹灰层产生空鼓裂缝有多种原因,主要原因有基层处理不当,砂浆用料比例不恰当,以及结构不合理,原材料不合格(如水泥过期),施工操作不当,后期养护不当等

(1)工人抹灰施工操作方法不当:

①一次抹灰层过厚,没有分层分遍进行粉刷,砂浆较重易产生侧倾力,与基层

结不牢剥离基层,及砂浆干缩过大, 易产生空鼓和开裂:

②底层灰太干未经处理就跟着抹中层灰,底层灰很快就把砂浆中水分吸干,造成与底层灰粘结不牢易产生空鼓现象;

(2)后期养护方面,抹灰面完成后,在规定时间内没进行浇水养护,不能及时提供砂浆中水泥水化热所需水分,砂浆干缩过快,易产生开裂

(3)基层偏差太大,一次抹灰层过厚,干缩较大易产生空鼓和裂缝;

(4)原材料材质品种不符合质量要求

①水泥标号太高,设计要求为325号,实际使用的标号过高如为525号或625号

但砂浆用料比例又不变,则造成砂浆强度过高,抹灰层易产生开裂。

②水泥已过期失效,还在使用,造成拌出来的砂浆没什么强度,,甚至没有多少粘结力,这样的砂浆抹上去就会空鼓甚至脱落。

5.2  防止产生空鼓裂的措施和方法
   为了防止抹灰层的空鼓和开裂,应该根据产生空鼓开裂的原因入手,具体控制措施如下:

(1)基层处理方面:

①要将基层浮灰、松散砂浆,遗留的模板等杂质须清除干净;

②如果基层太光滑则需进行凿毛处理,

③天棚粉刷为确保砂浆层的粘结力最好是在砂浆中掺加801胶水用量为水泥用量的10%;

④抹灰前要提前对基层进行浇水湿润,再进行抹灰,

⑤如果基层偏差过大,抹灰层超厚,超过35mm厚则要加铺钢板网进行拉结,或对基层进行修整以满足抹灰层对基层的要求;

(2)砂浆用料比例方面:要严格按照设计砂浆配合比进行搅拌,不得随意调整、浆配合比,特别是要控制好水灰比,最好采用砂浆搅拌机进行机械搅拌,较易控制,如为水泥砂浆最好在砂浆中掺加一些有利改善砂浆和易性的外加剂如石灰王等,能极大地改善砂浆的性能,减少空鼓和开裂的产生。

(3)原材料方面:要严格对进场材料进行验收把关,注意查看水泥品种是否符合要求,是否已过保质期,并要观察检查水泥外包装是否已破裂,受潮结块,如有这些质量状况则不能使用。

(4)工人施工操作方面:要按程序详细对工人进行施工技术交底,一定要按规范要求进行分层分遍进行抹灰,待底层灰至七成干时方可抹第二遍灰,底层灰如太干则要提前进行浇水湿润处理再进行抹灰;如果抹灰层超厚则需加铺钢板网再进行粉刷;
4.2.5后期养护方面:抹灰面完成后视天气情况要及时安排人员进行浇水养护,一般常温下12小时后就要进行养护,养护周期不少于五天。

5.3  混凝土裂缝问题及解决办法:

混凝土中产生裂缝有多种原因,主要是温度和湿度的变化,混凝土的脆性和不均匀性,以及结构不合理,原材料不合格(如碱骨料反应),模板变形,基础不均匀沉降等。混凝土硬化期间水泥放出大量水化热,内部温度不断上升,在表面引起拉应力。 后期在降温过程中,由于受到基础或老混凝上的约束,又会在混凝土内部出现拉应力。气温的降低也会在混凝土表面引起很大的拉应力。当这些拉应力超出混凝土的抗裂能力时,即会出现裂缝。许多混凝土的好,表面干缩形变受到内部混凝土的约束,也往往导致裂缝。混凝土是一种脆性材料,抗拉强度是抗压强度的1/10左右,短期加荷时的极限拉伸变形只有(0.6~1.0)×104,长期加荷时的极限位伸变形也只有(1.2~2.0)×104.由于原材料不均匀,水灰比不稳定,及运输和浇筑过程中的离析现象,在同一块混凝土中其抗拉强度又是不均匀的,存在着许多抗拉能力很低,易于出现裂缝的薄弱部位。在钢筋混凝土中,拉应力主要是由钢筋承担,混凝土只是承受压应力。在素混凝土内或钢筋混凝上的边缘部位如果结构内出现了拉应力,则须依靠混凝土自身承担。一般设计中均要求不出现拉应力或者只出现很小的拉应力。但是在施工中混凝土由最高温度冷却到运转时期的稳定温度,往往在混凝土内部引起相当大的拉应力。有时温度应力可超过其它外荷载所引起的应力,因此掌握温度应力的变化规律对于进行合理的结构设计和施工极为重要.

为了防止裂缝,减轻温度应力可以从控制温度和改善约束条件两个方面着手。控制温度的措施如下:

(1)采用改善骨料级配,用干硬性混凝土,掺混合料,加引气剂或塑化剂等
措施以减少混凝土中的水泥用量;

(2)拌合混凝土时加水或用水将碎石冷却以降低混凝土的浇筑温度;

(3)热天浇筑混凝土时减少浇筑厚度,利用浇筑层面散热;

(4)在混凝土中埋设水管,通入冷水降温;

(5)规定合理的拆模时间,气温骤降时进行表面保温,以免混凝土表面发生急剧的温度梯度;

(6)施工中长期暴露的混凝土浇筑块表面或薄壁结构,在寒冷季节采取保温措施,改善约束条件的措施是:

①合理地分缝分块;

②避免基础过大起伏;

③合理的安排施工工序,避免过大的高差和侧面长期暴露;

  


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