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随着科学技术的发展，动态汽车称重技术也有了长足的发展，主要体现在以下几个方面：
新型称重传感器的发展；在电子方面，传感器有从目前的模拟传感器向数字传感器和光纤传感器发展的趋势，这样将大大简化仪器仪表方面的信号处理问题。从近期发展来看，称重传感器将率先向数字化方面发展。在机械方面，有限元技术的发展促进了对传感器弹性体的优化设计，同时便于找出应变片粘贴的最佳位置，从而便于获得最大输出信号，因而使传感器的准确度大为提高。由于可对应变片进行有效的稳定化处理和细致地消除弹性体的残余应力，从而使传感器的长期稳定性大大改善。此外，对传感器性能的实验测试设备，已向自动，程控，并行，多参数的方向发展，上述这些因素使传感器技术获得迅速进展。最近，国外正在研究光纤传感器承载器件。我们知道电阻式应变称重传感器作为受力部件，系统的刚性较差，称重过程中附加的动态干扰很大，如果增大系统的刚性，使系统固有频率增大到远离于动态干扰的频率，则可以忽略系统的阻尼，从而简化系统的动态响应函数，减小动态干扰对系统的影响，简化对信号的处理过程。采用光纤传感器可以达到这些目的。光纤传感器具有电阻应变式传感器无法比拟的优点，从工作方式来看，电阻式应变传感器是无反馈的开环电路，因此不能对某些误差进行补偿，可能会导致误差越来越大；而光纤传感器利用光信号进行工作，很容易形成反馈补偿回路。从抗干扰性能来看，应变式传感器易受到周围电磁场的干扰，而传感器的输出电压一般在微伏级，如果不隔离电磁场的干扰，将会引起很大的误差；光纤传感器则由于采用光信号传输，对电磁信号不敏感，输出信号可以数字化，所以说未来称重传感器可能方向是光纤称重传感器。
微型计算机的应用：电子衡器与微型计算机相结合，是衡器发展的历史飞跃。这是由于采用微型计算机后，对动态称重信号的实时分析成为可能，如机械阻抗分析，数字滤波，傅立叶分析等等，这样使电子秤的动态性能大大改善。
力学知识的运用：电子衡器机械部分的设计在衡器系统中起着重要的作用，利用结构有限元方法以及结构动力学方面的知识，可以更加高效地设计衡器机械部分，不仅使震动频率更加准确的达到我们所要求的频率，同时可以最大限度地利用材料，有效地减少秤体的本身厚度。同时运用动力学知识来减少秤体台板的振动，从而达到抑振的效果。
综上所述，动态称重技术是一门需要进一步深入研究的问题，可以看出，对动态称重系统的研究不仅具有一定的理论意义，而且在国民经济中也具有相当的实用价值。
