设计方案
2.2.1 控制单元
本设计采用的控制单元是微型计算机控制系统。由于本设计是属于过程控制技术的设计,所以本设计的控制单元采用的是8位MCS-51系列的单片机。因为单片机小巧灵活,成本低,易于产品化,并且可靠性好,适应温度范围宽。具体方案见第四章。
2.2.2 车高检测元件的设计
本设计检测车身高度的原理是根据车身上下起伏的运动,运用车高传感器来进行车高调整,本设计的车身调节范围是0~120mm,精度+/-5%,控制系统的响应时间为0.02s。
2.2.3 输入通道的设计
根据子系统的设计要求,要对4个轮胎的高度进行检测,所以要有4个输入通道。车高传感器将位移信号转换成电信号,要输入给单片机,还要转换成模拟信号,因此在输入通道中有A/D转换单元。根据系统的设计要求,本系统采用8为A/D转换单元。
2.2.4 执行单元设计
由于控制过程可知,控制车身高度,只需调节电磁阀开,断的时间T就可以。因此,本系统采用电磁阀为执行机构。
2.2.5 输出通道的设计
模拟量输出通道是计算机控制系统实现控制输出的关键,它的任务是将CPU输出的数字信号转换成模拟信号去驱动相应的执行机构,以达到控制的目的。由前面可知,只需要调节电磁阀开断时间,就能控制车身高度。因此,输出通道为数字量输出,无需加上D/A转换器。
2.2.6 外围电路的设计
本设计的外围电路由显示,键盘,报警三部分组成,下面做逐一介绍
本设计采用的显示器是LED显示块。LED显示块是由发光二极管显示字段的显示器件,在单片机应用系统中通常使用的是七段LED本系统采用共阴极LED显示块。其管脚配置