1． 根据对停车场现场平面图的分析，论文中的网管中心设数据/通讯中心,在停车场全系统管理中心,在收费处设停车场收费管理中心,在保安室设监控中心,在停车场出入口处设置车道闸控制设备。 这样,持固定卡的驾驶员可以直接在停车场出入口的吐/吞卡机的读感区读卡，即可驾车出入停车场，系统自动计费放行；临时车辆来访，驾驶员可先利用停车场入口处的吐卡机领取临时卡，吐卡机读卡后驾驶员驾车进入停车，离开时,驾驶员首先到收费中心交纳停车费,然后至停车场出口处利用吞卡机退还临时卡，吞卡机吞卡后，驾驶员驾车离开停车场。
2． 本系统所采用P300停车场主控制器，采用工控机主板，自带网卡，通过10BASE-T以太网实现数据通信，非接触式IC卡发卡机通过RS232串口与系统管理中心管理电脑相通讯。
3． 系统数据库采用标准MS SQL Sever 7.0大型C/S多用户数据库，Ole DB/ODBC通用访问接口，G级记录量，万级并发访问，同时提供Excel 文件格式的导入与导出。
(本停车场管理系统，具备相当的灵活性，可根据<单位名>的不同管理需要，事先设定某一个PC机工作站，作为全系统通讯中心、管理中心、证卡中心、监控中心、计费中心，对本停车场智能管理系统进行管理、监控、计费、报表输出；也可以将上述四个模块安装在同一网络（Intranet或Internet）的不同电脑上，以满足用户的不同需求。)
系统组成
由以上网络拓朴图可知，所设计的停车场智能管理系统主要由：通讯中心、管理中心、计费中心、监控中心、出入口工作站共同组成。
其中：
通讯中心包括：① 服务器、② UPS、③ HUB（4口）
管理中心包括：① 工作站、② 发卡机、③ 打印机（可选设备）
计费中心包括：① 工作站、② 计费打印机、③ 计费金额显示屏
监控中心包括：① 工作站、、② 打印机（可选设备）
入口工作站包括：① P300主控制器、② 入口吐卡机（内置感应卡读感器、停车场辅控制器）、③ 入口道闸、④ 感应线圈、⑤ 复位线圈 、⑥ 满位显示屏
出口工作站包括：① 出口吞卡机（内置感应卡读感器、停车场辅控制器）、② 出口道闸、③ 感应线圈、④ 复位线圈
