本论文是在基于ARM7TDMI处理器及相关操作系统内核介绍的基础上，实现具体的应用，即以菜单显示为基础的码头油水电（主要是油）系统的实时监控和自动化管理。
码头供油监控模块是码头油水电供给监控系统中安装于码头现场泵房监控箱中的供给控制单元，相当于是监控系统的下位监控机。下位机以单片机为核心，配以大规模集成电路和严密的程序设计。适合工作于-10~+50摄氏度的工作现场，寿命达5万小时以上。为提高下位机的透明度，机内所有参数都对用户开放，即操作者通过键盘能知道机器内的任意参数。下位机不论工作于远地联机或单机工作方式，其发货纪录都将准确无误的经通讯网进入计算机，便于数据的统计和打印。
供油监控箱主要实现对双路船艇进行自动定量加油、供油管路工作参数、环境油气浓度的自动监测、管路阀门的自动控制和与系统主控计算机的数据通讯等。
1 能同时实现2路船舰自动供油。
2 能实现对加油船舰的身份自动识别（通过刷卡来实现），用户在下位机刷卡并输入通道号，下位机把卡号发给上位机，上位机经过确认后，若为合法用户就发配额过来，下位机收到后就打开这路通道的阀门开始供油。
3 有暂停/恢复功能，键盘有“暂停/开始“键。
4能自动记录加油量，并且发给上位机。
5 若阀门没打开，流量计故障要能有报警，到量时能自动停止。网络故障也要能有报警,同时也要采集管道压力，油气浓度，液体温度，环境温度,并发给上位机,如超出极限值,要能报警并做相应处理.
6 有两种工作方式，“联机供油“和”单机供油“，两种方式通过键盘设置一参数来实现。
7 具有参数设置功能，有如下参数：
时间，密码及修改，脉冲当量，连机/单机工作方式, 压力报警极限值，温度报警极限值，环境油气浓度报警极限值，脉冲当量。
8 人机界面用液晶来做,用户应该能够查询系统所有参数及实时运行信息。
