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3.2.3 选择刀具、工具、导向装置并标注其相关位置及精度尺寸 14
通过对柴油机机体两端面孔钻削组合机床的总体及液压系统设计,以及和本组其他成员对组合机床其他部件的设计,完成了对柴油机机体两端面孔钻削组合机床的整机设计。通过本次设计可以得到以下结论:
(1)在本次设计中,严格地遵循了机械设计中标准化、通用化、系列化原则。零部件都是通过设计计算选择相应的标准件、通用件,从而大大缩短了设计周期。
(2)通过对实际生产率和理想生产率的计算比较,得出:实际生产率为35.6(件/小时),而理想生产率为30(件/小时),且组合机床负荷率为82%,在适宜的组合机床负荷率范围之内.可见,采用组合机床进行加工可以大大提高生产率.
(3)在普通钻床上对柴油机机体进行加工,由于是采用多工步,各孔的位置精度不易保证,并且工人劳动强度大,生产率低。而本设计采用的是单工位双面加工的卧式组合机床,不仅降低了工人的劳动强度,而且保证了加工精度,从而达到了经济性要求。
(4)设计的液压系统可实现对工件夹紧、定位销插销拔销、滑台进给等的自动控制。