|
|
结 论
本设计所设计的钻孔组合机床，用于加工汽车后桥主减速器壳体φ110半圆端面的4个孔。在设计过程中，针对加工过程中存在的难点进行了一系列的措施，保证了被加工孔的加工精度。主要完成了以下工作：
1、 对所要加工的四个孔的加工工艺进行了分析研究，明确了四个孔加工的技术要求和工艺要点。
2、 恰当地选择了机床的切削参数，多轴箱及液压滑台驱动的结构参数。
3、 完成了组合机床的“三图一卡”的制作。
4、 设计了稳定可靠夹具和钻模板，保证了被加工孔的精度要求。
本设计所设计的钻孔组合机床，保证了加工孔的生产质量，提高了加工工效，加工成本大幅下降。
本设计还有许多值得完善的地方，例如：装夹、定位由人工完成，效率较低；自动化程度有待提高等问题。这些问题通过改进设计、完善工艺、现场的不断实践、总结、必将会得到进一步的提高。
参 考 文 献
[1] 李庆余、张佳主编 《机械制造装备设计》 北京：机械工业出版社，2003
[2] 谢家瀛主编 《组合机床设计简明手册》 北京：机械工业出版社，1996
[3] 唐增宝、常建娥主编 《机械设计课程设计》第3版 武汉：华中科技大学出版社，2006
[4] 王先逵主编 《机械制造工艺学》第2版 北京：机械工业出版社，2006
[5] 徐鸿本主编 《机床夹具设计手册》辽宁科学技术出版社，2004
[6] 顾维邦主编 《金属切削机床概论》 机械工业出版社，2002
[7] 桂主编 《机械设计课程设计指导书》 高等教育出版社，1990
[8] 华主编 《组合机床及其调整与应用》 机械工业出版社，1990
[9] Steve Krar “Machine Tool And Manufaituring Technology” Delmar,1988
[10] Geoffrey Boothroyd “Furdmental of Metal Machine And Machine Tools” CRC,1988
