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51单片机

基于红外技术的交通灯设计毕业论文+开题报告+代码+仿真+pcb原理图

时间:2020/10/14 11:03:45  作者:  来源:  查看:0  评论:0
内容摘要: 摘  要红外技术的交通灯是近现代社会随着物流、出行等交通发展产生的一套独特的公共管理系统。要保证高效安全的交通秩序,除了制定一系列的交通规则,还必须通过一定的科技手段加以实现。本文在对目前交通控制进行深入分析的基础上,运用检测传感、实时调整智能化控制的实现技术,...

摘  要

红外技术的交通灯是近现代社会随着物流、出行等交通发展产生的一套独特的公共管理系统。要保证高效安全的交通秩序,除了制定一系列的交通规则,还必须通过一定的科技手段加以实现。本文在对目前交通控制进行深入分析的基础上,运用检测传感、实时调整智能化控制的实现技术,将传感器监测、实时调整车辆通行时间的算法与单片机控制作用相结合,提出了基于单片机的红外技术的交通灯设计方案。

该课题研究的是基于车流量的交通灯控制系统,目的是为了解决交通拥堵的问题。实现对交通灯的优化,解决两车道的车辆轮流放行时间固定、两条干道的红绿灯时间不能随时间的改变而修改等问题,进而达到以改变交通整体状况的目的,除此功能之外,交通灯还有GSM故障报修模块、闯红灯报警模块。系统除基本交通灯功能外,还具有通行时间手动设置、可倒计时显示、急车强行通过、车流量检测及调整、交通异常状况判别及处理等相关功能。理论证明该系统能够简单、经济、有效地疏导交通,提高交通路口的通行能力。

关键词:红外技术;交通灯;控制系统;AT89S51

Abstract

Traffic light of infrared technology is a unique public management system in modern society with the development of logistics, travel and so on. In order to ensure efficient and safe traffic order, in addition to making a series of traffic rules, it must be realized by certain scientific and technological means. In this paper, based on the in-depth analysis of the current traffic control, using the detection sensing, real-time adjustment of intelligent control technology, the sensor monitoring, real-time adjustment of the vehicle pass time algorithm and the single-chip microcomputer control combined with the traffic light design scheme based on the single-chip infrared technology.

The purpose of this research is to solve the problem of traffic congestion. To realize the optimization of traffic lights, to solve the two-lane vehicle rotation release time fixed, the traffic light time of the two main roads cannot be modified with the change of time, and then to achieve the purpose of changing the overall traffic situation, in addition to this function, traffic lights also have GSM fault repair module, red light alarm module. In addition to the basic traffic light function, the system also has the related functions of manual setting of traffic time, countdown display, forced passage, detection and adjustment of traffic flow, discrimination and handling of traffic anomalies.  The theory proves that the system can simply, economically and effectively channel traffic and improve the capacity of traffic junctions.

Keywords: infrared technology; traffic lights; control system; AT89S51

目录

基于红外技术的交通灯设计1

摘  要1

Abstract2

1 引言1

1.1基于红外技术的交通灯的选题背景1

1.2基于红外技术的交通灯选题的现实意义1

1.3国内外研究现状及其发展3

1.3.1国内外交通控制技术3

1.3.2交通控制存在的问题6

1.4基于红外技术的交通灯主要研究的内容7

2 基于红外技术的交通灯总体设计8

2.1基于红外技术的交通灯的通行方案设计8

2.2基于红外技术的交通灯的功能要求9

2.3基于红外技术的交通灯的基本构成及原理11

3 系统硬件电路的设计12

3.1系统硬件总电路构成及原理12

3.1.1系统硬件电路构成12

3.1.2系统工作原理13

3.2 AT89S51单片机简介13

3.2.1单片机的概述13

3.2.2 AT89S51芯片内部结构简介14

3.2.3 主要引脚功能16

3.2.4 AT89S51芯片最小系统18

3.3其它硬件介绍及连接19

3.3.1车流量检测电路及模拟19

3.3.2违规检测电路及模拟22

3.3.3八段LED数码管23

3.3.4其它器件25

4 系统软件程序的设计29

4.1程序主体设计流程29

4.2理论基础知识31

4.2.1定时器原理31

4.2.2软件延时原理31

4.2.3中断原理32

4.2.4消抖动程序32

结  论33

致  谢34

参考文献35

附录 一  总电路图36

基于红外技术的交通灯设计毕业论文+开题报告+代码+仿真+pcb原理图
基于红外技术的交通灯设计毕业论文+开题报告+代码+仿真+pcb原理图
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