|
|
目 录
设计说明书 …………………………………………………………………………1
一 工程概述………………………………………………………………………1
二 沿线自然地理概况……………………………………………………………2
三 路线设计………………………………………………………………………4
四 路基、路面及防护排水………………………………………………………7
五 桥梁……………………………………………………………………………9
六 路线交叉………………………………………………………………………10
七 筑路材料………………………………………………………………………11
主要设计计算过程及结果 …………………………………………………………12
一 平曲线几何元素计算…………………………………………………………12
二 逐桩坐标计算…………………………………………………………………16
三 竖曲线计算……………………………………………………………………24
四 横断面超高计算………………………………………………………………26
五 直线、曲线及转角表…………………………………………………………28
六 逐桩坐标表……………………………………………………………………30
七 纵坡、竖曲线表………………………………………………………………35
八 路基设计表……………………………………………………………………36
参考文献 ……………………………………………………………………………43
致谢 …………………………………………………………………………………44
主要图纸
设计说明书
一、工程概述
金山省道北接 330 国道，南至金山县城南面的 47 省道，是沿海工业区交通重要
通道。修建本公路工程将大大改善金山县的交通状况，首先 330 国道很大一部分的交
通量将通过该连接线得到分流，从而避免大量的过境车辆穿越金山县城；其次增加金
山县城的交通安全度，改善了县城的行车环境，由于 330 国道的过境车辆通过该连接
线而不从城中穿过，可降低交通事故发生频率，减少由行车引起的灰尘和噪音，给县
城人民提供了舒适的生活、工作环境；第三金山省道的修建，符合省交通厅提出的干
线畅通工程的规划要求，将进一步完善浙江省的公路网络，充分发挥公路网整体效益，
同时对促进沿线区域经济和旅游业的发展具有重要作用，对金山县的交通网络起到了
很好的连接和补充作用，符合金山县城总体建设规划。因此，该公路的修建显得十分
迫切和必要。
本次设计为金山公路第二标段设计，总长 3.2km。
本工程采用交通部颁发的《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）中规定的设计
速度为 80km/h 二级公路标准进行设计，结合本工程在路网中的地位和作用，确定其
主要技术标准如下：
公路等级：二级公路
路基宽度：
1、设计速度：80km/h；
2、路基宽度：12m
3、路面宽度及类型：12m（2×6m），沥青混凝土路面
4、桥梁宽度：桥 12m，桥梁、涵洞与相应路段的路基同宽；
5、线形要素
(1)、平曲线半径
极限最小半径：250m；
一般最小半径：400m；
不设缓和曲线和超高的最小半径：2500m；
(2)、超高
最大超高：6%
1
(3)、纵坡
最大纵坡：5%；
最小坡长：200m
(4)、竖曲线要素
凸形竖曲线最小半径：一般最小值 4500m；
极限最小值 3000m；
凹形竖曲线最小半径：一般最小值 3000m；
极限最小值 2000m；
竖曲线最小长度：70m。
6、设计荷载
路面：标准轴载 BZZ—100KN；
桥梁：汽车荷载等级 公路— Ⅱ级；
7、设计洪水频率
大、中桥：1/100；
其它桥涵和路基：1/50。
